Après deux premières escales à Magny-Cours puis Lédenon, l’Ultimate Cup Moto poursuivait sa saison ce week-end sur le Circuit du Val de Vienne. Pendant trois jours, pilotes, équipes et spectateurs ont vécu un meeting particulièrement animé, marqué par des conditions de piste changeantes, des batailles à tous les niveaux et un paddock une nouvelle fois riche en animations.
Entre les séances qualificatives, les courses vitesse et le très attendu Championnat de France d’Endurance, chaque catégorie a offert son lot de dépassements, de stratégies et de performances de haut niveau, confirmant une nouvelle fois la diversité et l’intensité qui caractérisent l’Ultimate Cup Moto.
Dylan Mille prend les commandes de l’Hypersport
En Hypersport, Dylan MILLE a dominé les débats tout au long du week-end. Déjà le plus rapide lors des essais libres, il a confirmé son excellente forme en décrochant la pole position de la Qualification 1 avant de transformer l’essai avec une victoire maîtrisée en Course 1. Le pilote a ensuite poursuivi sur sa lancée en signant une nouvelle pole position lors de la Qualification 2, s’affirmant comme l’homme fort du meeting avant la dernière course du week-end.
De son côté, Alan AGOGUE, deuxième des qualifications initiales, pouvait lui aussi prétendre à un excellent résultat. Malheureusement, une sortie de piste en Course 1 l’a relégué à la 17ᵉ place. Il a toutefois parfaitement réagi en décrochant la troisième position lors de la Qualification 2, puis en signant une magnifique remontée pour aller chercher la victoire en Course 2.
Top 5 – Course 1
- Dylan MILLE
- Marcus DELESTRE
- Xavier MADEC
- Quentin BRACQUEMART
- Jack DOUENNE
Top 5 – Course 2
- Alan AGOGUE
- Marcus DELESTRE
- David LEAL
- Maxime ROUSSILLON
- Dylan MILLE
Challenger 1000 : un scénario renversant jusqu’au dernier tour
En Challenger 1000, le week-end a été marqué par de nombreux rebondissements et un duel au sommet entre Arthur BIENAIME et Kevin FELLMANN. Dès la Qualification 1, les deux pilotes BMW se sont installés aux avant-postes, avec BIENAIME décrochant la pole position devant FELLMANN, tandis que Kevin RODRIGUES DA GUERRA plaçait la première Yamaha en troisième position. Les deux pilotes féminines engagées dans la catégorie, Juliette MARET et Lola DELAUNE, ont également confirmé leur régularité tout au long du week-end, en figurant parmi les concurrentes présentes dans les classements des qualifications et des courses, avec respectivement une 7ᵉ et une 9ᵉ place en Course 2.
En Course 1, Arthur BIENAIME a confirmé sa domination en s’imposant, alors que Kevin FELLMANN connaissait un week-end plus compliqué en terminant à la 14ᵉ position. BIENAIME poursuit sur sa lancée avec une nouvelle pole position en Qualification 2, devant Joshua COUSINS et Kevin RODRIGUES DA GUERRA, deuxième et troisième. Mais en course, rien n’est jamais joué : la hiérarchie s’est totalement inversée lors de la Course 2, permettant à Kevin FELLMANN de décrocher la victoire, tandis que BIENAIME et COUSINS ont connu une fin de course difficile en terminant respectivement 17ᵉ et 18ᵉ. Un scénario qui illustre une nouvelle fois l’intensité et l’incertitude de la Challenger 1000.
Top 5 – Course 1
- Arthur BIENAIME
- Joshua COUSINS
- Julian ARNAUD
- Geoffrey PLANCHARD
- Jordan ROHR
Top 5 – Course 2
- Kevin FELLMANN
- Kevin RODRIGUES DA GUERRA
- Julian BORT
- Geoffrey PLANCHARD
- Jordan TUIL
Un week-end de contrastes en Master Cup
En MasterCup, Sergio NANGERONI a démarré le week-end de la meilleure des manières en signant le meilleur temps des essais libres. Malgré ce début prometteur, il a été relégué à la cinquième position à l’issue de la Qualification 1, une séance dominée par Franck ROUSSEL, auteur de la pole position au guidon de sa Honda 1000 CBR. La marque japonaise s’est illustrée aux avant-postes avec Sylvain GAUCHERAND en troisième position sur une machine identique, tandis que Cyril GORGE complétait le trio de tête avec sa MV Agusta, seule représentante de la marque italienne sur la grille.
Malheureusement, Cyril GORGE n’a pas pu prendre le départ de la course, laissant David BOUTOILLE s’emparer de la victoire au guidon de sa Suzuki 1000, seule machine de la marque présente dans le top 10.
La journée du dimanche a ensuite été placée sous le signe de Sergio NANGERONI, qui a repris les commandes en décrochant la pole position lors de la Qualification 2. Parti depuis la première ligne, il a confirmé son rythme en s’imposant en Course 2, concluant ainsi un week-end particulièrement solide marqué par de la vitesse, de la régularité et une victoire finale.
Top 5 – Course 1
- David BOUTOILLE
- Laurent TRESSARD
- Franck ROUSSEL
- Eric SEVIGNE
- Sergio NANGERONI
Top 5 – Course 2
- Sergio NANGERONI
- Fabrice BAIDO
- Nicolas AMELOT
- Pierre CHAMPOMIER
- Nicolas PORTE
L’Ultimate 700 Cup voit PELLIZOTTI signer un week-end parfait face à une grille record
Avec 32 Yamaha 700 YZF-R7 engagées au départ, l’Ultimate 700 Cup a une nouvelle fois offert un spectacle intense sur le tracé du Val de Vienne. Dès les qualifications, Maxim PELLIZOTTI a affiché un rythme impressionnant en décrochant la pole position, devant Enzo DUPUIS et Théo EISEN. Une hiérarchie qui s’est maintenue lors de la Course 1, les trois pilotes conservant leurs positions pour monter sur le podium.
Lors de la Course 2, Maxim PELLIZOTTI a confirmé sa domination en s’imposant une nouvelle fois, réalisant ainsi le hat-trick du week-end avec la pole position et deux victoires à son actif. Derrière lui, Théo EISEN a progressé jusqu’à la deuxième marche du podium, tandis que David PERRET complète le trio de tête. Une performance qui confirme l’intensité des batailles au sein d’une catégorie réunissant un plateau exceptionnel de 32 machines identiques.
Top 5 – Course 1
- Maxim PELLIZOTTI
- Enzo DUPUIS
- Theo EISEN
- Eliott CARVALHO
- Tom DUTOUR
Top 5 – Course 2
- Maxim PELLIZOTTI
- Theo EISEN
- David PERRET
- Noa BENNATI
- Tom DUTOUR
Ultimate 600: LAVILLE retrouve le chemin de la victoire
Malgré avoir décroché la pole position lors de la Qualification 1, Dorian LAVILLE n’a malheureusement pas pu prendre le départ de la Course 1. Une opportunité saisie par Yoan SALABERRY, qui s’est imposé au terme de cette première confrontation, devant les deux Honda 600 CBR d’Arthur ALLENO et Thomas METEIER, respectivement deuxième et troisième. Les trois pilotes ont ainsi offert un podium 100 % Supersport.
Lors de la journée du dimanche, la Qualification 2 a redistribué les cartes avec Pierre LAURENT en pole position, accompagné de Mathéo BAUDELOT en deuxième place et de Dorian LAVILLE en troisième position. Ce dernier a toutefois parfaitement réagi en Course 2 en décrochant la victoire, concluant ainsi son week-end sur une note positive.
Top 5 – Course 1
- Yoan SALABERRY
- Arthur ALLENO
- Thomas METEIER
- Thierry GIRAUDO
- Alexi BUFFI
Top 5 – Course 2
- Dorian LAVILLE
- Peter POLESSO
- Pierre LAURENT
- Yoan SALABERRY
- Geoffrey LEVILLAIN
Le Championnat de France d’Endurance au sommet du spectacle
Moment phare du week-end, le Championnat de France d’Endurance a une nouvelle fois tenu toutes ses promesses. Les équipages engagés ont dû trouver le parfait équilibre entre vitesse, régularité et gestion de course pour espérer décrocher un résultat.
Après une prestation parfaitement maîtrisée, Gautier Gurdebeke et Mathieu Ginès s’imposent au terme d’une course extrêmement disputée. Joey Lubrat et Maxime Roussillon terminent deuxième tandis que Sébastien Picot et Alexis Brimaud complètent le podium après être restés au contact des leaders durant toute l’épreuve.
Top 5 – Championnat de France d’Endurance
- Gautier GURDEBEKE / Mathieu GINÈS
- Joey LUBRAT / Maxime ROUSSILLON
- Sébastien PICOT / Alexis BRIMAUD
- Christophe SEIGNEUR / Stéphane PEDAT (Gentleman)
- Jérémy SAINT POL / Patrick LEFEVRE
La suite du championnat s’écrira à Nogaro, du 27 au 30 août, pour une quatrième manche qui s’annonce une nouvelle fois riche en spectacle et en émotions.
Crédits photos : Armand RAMPNOUX